Jak si vyrobit auto vlastními rukama
Obsah
Zahradní kolečka a vozík jsou známí každému, kdo má chalupu nebo nějakou oblast, která chce postavit dům nebo jinou budovu. Tyto nástroje jsou také nezbytné, pokud se chystáte překládat značné množství půdy, hnojiv, stavebních materiálů nebo jiného nákladu.
Pokud jste dosud nekoupili vozík nebo kolečko, ale chcete to udělat, musíte to zjistit ve všem, abyste věděli obecné koncepty toho, jaké typy takových nástrojů existují. Je také důležité vědět o všech výhodách jejich nedostatků, nebo možná zvážit možnost samostatně vytvořit vozík. V tomto článku se pokusíme dát podrobnou odpověď na otázku - jak si vyrobit auto vlastními rukama? Po cestě se pokusíme odpovědět na takovou otázku jako: Z jakého materiálu vyrobit auto a z jaké konstrukce může být konstrukce?
Udělejte to sami nebo kupte
Úplně první otázkou, která by měla být v naší situaci položena, je, zda stojí za to „vynalézat kolo“? Možná je lepší koupit připravený nástroj?
Nejprve přejděte do prvního konstrukčního internetového obchodu, který vám poskytne vyhledávání Google a podívejte se na ceny. V maloobchodě samozřejmě kupujte více než aby to sami, ale ne natolik, aby tuto možnost úplně zahodili.
Porovnáním cen a vyhodnocení vlastních sil, které utratí vaše vlastní auto, můžete dospět k určitému závěru - váš vlastní vozík vyjde levně, pokud nemusíte kupovat materiál pro výrobu, a máte vše v domácnosti a vy a vy Zeptejte se jediné otázky, jak ji sbírat z toho, co je. Jinak bude práce nerentabilní.
Ve stejném obchodě se cena kol pohybuje od 400 do 5 000 rublů.
Pokud jste však v duši vyšívání a získejte uspokojení z tohoto druhu manuální aktivity, tak proč to nezkusit.
Typy automobilů
Auta se mohou lišit v počtu kol. Nejběžnější variantou je košík s dvěma koly nebo vozík s jedním kolem. Můžete také udělat kolečko na 4 kolech v každé z nich mít své výhody a nevýhody. Například kolečko s jedním kolem je velmi pohodlné používat jako zahradu nebo v zahradě, protože je shnilá a prochází na jakékoli, dokonce i tenčí cestě, čímž se nedotýká žádných plantáží. Dva se dvěma koly pro tento typ práce nebudou fungovat. Například například pro stavební práce nebo pro přepravu něčeho tvrdého na velké vzdálenosti je perfektní volba. Jednotka s jedním kola zase pro to není vhodná, protože je nestabilní a vyžaduje dostatek energie, aby ji vzala do ruky. Přeprava pozemků na autech se dvěma nebo čtyřmi koly je snadnější řád. V ideálním případě, pokud máte pro takové vozíky dvě možnosti.
Jak jste si pravděpodobně všimli, dělají kolečko pro konkrétní cíle a pro práci za konkrétních podmínek.
A další argument v obraně mít dvě možnosti pro auta - například pokud máte na jaře kolečko, pak na podzim, abyste shromáždili plodinu, již není vhodná.
Jak přistupovat k případu
Než začnete vyrábět vozík vlastními rukama, rozvíjejte kresby.
Existuje mnoho příkladů kreativity, doporučujeme však náčrtky schématu, které děláte sami. Je to proto, že improvizované prostředky, ze kterých bude vozík shromažďovat:
- Kovové kousky
- Kola
- Řezané trubky
- Různé příslušenství a t.D.
Možnosti vlastního manufaktury
Pokud jste v této fázi ještě nezměnili názor na auto sami, začněme studovat toto téma.
Nejprve se podívejme na to, co může být návrhy rámů a těl.
Jednou z možností rámu je vařit z čtvercové tyče v průřezu 25 mm. Na ose je třeba vysadit dvě kola. Osa je zase namontovanou na ořechy.
Samotné tělo bude Z listů galvanizace. Musí oříznout požadované velikosti a šrouby šrouby k rámu. Výsledkem je, že dostáváme věc domácnosti.
Na tomto obrázku vidíme, že pán se nesnažil udělat auto esteticky krásné. Potřeboval vyrobit nástroj pro přepravu půdy, aby to trvalo minimální čas a peníze.
Na obrázku vidíme ovoce práce řemeslníka
- Byla přijata zbytečná nádoba, aby se roztokl, který se později stal tělem
- Z kovových trubek byl vyroben rám pro instalatérství. Byli ohýbani obloukem a svařovali mezi sebou.
- Svařování také připojilo osu kola. A tělo bylo taženo drátem, takže když se otočil, nevypadne.
Toto není nejodolnější verze automobilu, ale bude se vypořádat s jeho funkcemi.
Na tomto obrázku s největší pravděpodobností vidíme výsledek práce perfekcionisty. Vzhledem k tomu, že tvůrce tohoto vozíku neměl nástroj pro ohýbání trubek, byla použita kombinace brusky pro řez na úchytech vozíku. Nohy pro zastávku byly nainstalovány připravené -. Tělo je zcela vařeno od nuly z listu o tloušťce 3 mm.
Pokud se blíže podíváte, můžete si něco všimnout:
- Hrany na zádech jsou velmi hladké, vypadá to, že to není ani mlýnek.
- V celé délce těla vidíme velmi vysoce kvalitní výkon svarů.
- Věnujte pozornost tomu, jakou barvu byla vybrána barva. To je indikátor, že auto bylo provedeno, aby v něm neneslo Zemi nebo cihlu, ale pro velmi čistou práci.
Zde se majitel nesnažil vyrobit kolečko jako v továrně: ohyby nejsou tak vysoké kvality, kvalita švů také není příliš elegantní. Ačkoli to vše neovlivní jeho funkce.
Hlavní třída na výrobě automobilů (video)
Ale co dělat, pokud nemáte po ruce svařovací stroj, nebo jste ho nikdy nepoužili? V tomto případě je na internetu mnoho informací, jak vyrobit zahradní auto s vlastními rukama pod rukama s pouze deskami, šrouby, osou a zařízeními, které jej připojí k samotnému vozíku.
Během sestavy je výhodné použití šroubů vyrobených z galvanizovaného materiálu. Než začnete utahovat šrouby, vytvořte otvory na deskách, ale tak, aby velikost je menší než velikost šroubů. To se provádí tak, aby se deska nerozdělila při sestavování vlastních šroubů.
Na tomto obrázku vidíme další verzi automobilu. Dno z desky není tak praktické, jako by to bylo z galvanizovaného listu. V této možnosti zbývá vytvořit strany a položit dvě kola na osu.
Další možností pro zahradní auto je to z něj sudy. Materiál hlavně je navíc nedůležité. Může to být plastové a kovové a dokonce i dřevěné, i když pravděpodobně bude nutné s tím trpět. Hlaveň je nakrájena na dvě části svisle, což znamená, že z toho mohou být vyrobeny dvě auta. Postup pro provádění vozíku „Barrel“:
- Režim zakoupeného hlaveň pro dvě části.
- Shromažďujeme rám, jehož možnosti si přečtete výše.
- Děláme strany nebo žebra, na kterých bude hlaveň držet.
- Nainstalujte kola.
Jak vidíte, staré věci se někdy mohou hodit, takže přemýšlejte několikrát, když chcete do garáže dát věci do pořádku. Pak bude možné zabalit držáky elektrickou páskou, takže je pohodlnější pro ruce. Můžeme říci, že auto je připraveno. Můžete začít vyrábět „automobily“.
Pokud máte starou postel, máme pro vás jinou možnost. To bude vyžadovat: postel samotná a kola. Kola by měla být mocná. Kola ze starověkého kozáku - jedna z možností. Návrh vozíku může být jak na dvou kolech, nebo na čtyřech. Objednávka sestavy:
- Vyjměte mřížku z postele
- Pomocí svařování nebo upevňovacích prvků připojte kolo.
- Připevňujeme dno a boky husté ocelové vrstvy.
- Namontujeme rukojeť - podle vašeho vkusu, ale je lepší učinit dopis „P“, protože to bude ergonomičtější.
Všechno, stvoření je připraveno. Ukázalo se, že dobré domácí zahradní auto pro přepravu zboží. Jedná se o nezbytný nástroj pro přepravu sena, stavebních materiálů, palivového dříví atd.
Možnosti kola
Pokud jste přemýšleli o tom, že nekupujete kola pro domácí kolečko, pak pro vás máme několik možností.
- Můžete použít dětský kočárek, který nebude nikde jinde užitečný. Je lepší, pokud se jedná o sovětský kočárek, kde jsou kola vyrobena z ocelových paprsků. Výsledkem je auto s vlastním pohonem. Může se zdát, že vyrobené v SSSR bylo navrženo tak, aby jej používalo poté, co dítě vyroste. A v síle se zdá, že hraničí s kamionem.
- Kola na kole, bez ohledu na to, malá nebo velká velikost. Samozřejmě, pokud je kolo z velkého kola, pak nelze nainstalovat jeden z nich.
Upevnění kol (video)
Pojďme k zvážení, jak opravit kola, pokud nemáte svařovací stroj.
Jako osa můžete použít vlásenka s průměrem 16 až 20 mm. Záleží na tom, jaké kolo. Chcete -li opravit vlásenka, můžete také použít matice a stisknout je po stranách.
Pokud používáte dřevěný rám, mohou nastat některé problémy. Pokud je auto silně naloženo, může rám v oblasti, kde je nainstalována osa. Tento problém lze vyřešit utažením vystřihovacího paprsku železnými deskami.
Všimněte si, že destičky nejsou zašroubovány šrouby, ale utažené šrouby, které dříve vyvrtaly díru. Tento design nedovolí prasknout tyčinky, pokud samozřejmě na ose nevzdávají zvukové zatížení.
Nejjednodušší auto
Tento design je lídrem v oblasti snadného výroby. Jeho shromáždění vám nebude trvat déle než minutu. Stačí mít sovětský kočárek a koryta.
Závěry
Věříme, že tento článek je pro vás užitečný a nyní máte alespoň obecnou představu o tom, jaké domácí automobily mohou být, a možná máte své vlastní nápady. Pokud jste nenašli implementaci automobilu pro vaše potřeby, existuje možnost koupit hotovou kolečko.
