Jaké sutiny jsou potřebné pro parkování v zemi - výhody a nevýhody
Obsah
Většina majitelů automobilů se snaží zorganizovat parkování v blízkosti svého soukromého domu nebo venkovského statku. Je to pohodlné a moderní způsoby uspořádání zachovávají estetický vzhled celého dvora.
Článek se bude zabývat tím, jak navrhnout parkování v blízkosti soukromého domu vlastníma rukama.
Typy míst pro auta v zemi
Otevřená plocha pro auto může být orámována dlažebními kostkami nebo keramickými dlaždicemi a postavena z betonu, drceného kamene nebo štěrku.
Každá metoda má výhody a nevýhody. My se však zaměříme na parkoviště z drceného kamene, protože právě tento materiál umožňuje co nejvíce ušetřit peníze při zachování kvality, funkčnosti a estetiky budoucího parkovacího místa.
Výběr vhodné lokality pro budoucí lokalitu
Výběr místa na území soukromého nádvoří závisí na jeho ploše. V malých přilehlých oblastech je parkování uspořádáno přímo u plotu, kde jsou namontovány vjezdové brány.
Pokud to oblast umožňuje, je parkování organizováno v blízkosti domu nebo ve vnitrozemí, ale je nutné promyslet vchody a jejich design.
Výhody a nevýhody použití drceného kamene pro letní sídlo
Použití drceného kamene zaručuje majiteli vozu následující výhody při organizaci parkovacího místa:
- Spolehlivý a tvrdý povlak, který je bezpečný pro kola automobilů.
- Nízký násep pro auto a také pěší cesta z parkoviště do obytné zóny.
- Materiál absorbuje rozlité palivo nebo olej.
- Vysoká úroveň kontaktu s kolem při jízdě, kterou nemůže dát trávník ani písek.
- Při srážkách nepromokne, ale zachovává tvar náspu.
Což je lepší, štěrk nebo drcený kámen
Pokud porovnáme štěrk a drť, pak všechna kritéria hovoří ve prospěch druhého materiálu. Štěrk má tendenci se rozstřikovat a rozptýlit se po dvoře, pokud po něm jedete. Kromě toho mohou být částice štěrku zachyceny kolem - to způsobí posyp štěrku po dvoře. Drcený kámen má díky větší frakci vysokou odolnost proti posunutí. Parkování na štěrku v zemi je relevantní, pokud je zbytek prostoru pokryt štěrkem nebo pískem.
Štěrk také vlhne a plesniví, a když absorbuje vlhkost, tvoří na svém povrchu louže.
Jaké druhy a frakce drceného kamene
Drcený kámen se dělí podle dvou parametrů: geometrický tvar a zlomek. Která suť je lepší pro parkování v zemi?
Geometricky se to děje:
- kvádr. Má proudnicové nebo ostré hrany, ale ve tvaru, který je co nejblíže krychli.
- ostroúhlý. Žádné hladké hrany s ostrými hranami.
- klínovitý. Jedna hrana kamene je natažena proti zaoblené hraně.
- Okázalý. Tenký kámen ve tvaru jehly.
Důležité! Plošina pro auto ve venkovském domě z drceného kamene se staví ze všech frakcí, kromě šupinatých a ostrých.
Vločkovitost je poměr objemu jehličkovitých kamenů k celkovému objemu. Ve stavebnictví se drcený kámen nepoužívá jako samostatná forma, ale pouze jako součást jiných forem a frakcí. Vločkování 15 až 20 % je považováno za normální. Jaké sutiny jsou potřeba pro parkování v zemi?
Existují následující frakce:
- Až 5 mm. Právě tato frakce se používá na zdobení cest a malých dekorativních ploch. Když se dotknete takového zlomku, ruka ucítí malé hrášky, jako jsou zlomky.
- 5— 20 mm. Vyrábí se z něj železobetonové směsi a základy. Právě jeho využijeme pro základ budoucího parkování. Parkoviště jsou pokryta sutí.
Další velikosti:
- dvacet — 40 mm. Budují se z něj odvodnění a svahy komunikací s velkým zatížením, například pro železnice.
- 40 — 70mm. Přidává se do extra pevných betonů.
- Před 300 mm. Takový drcený kámen se nazývá „ale“ a používá se k dekoraci bazénů a jako integrované kameny na terasách a cestách.
Nástroje a materiály
Drcený kámen se vyrábí z pevné horniny pomocí drtičů a třídičů, u kterých je možné upravit mletí podle frakce.
A pro práci s drceným kamenem při stavbě parkoviště budete potřebovat:
- Nosítka nebo kolečko.
- lopata.
- Desky pro vytvoření lišty pro parkovací plochu. Druh bednění pro zásypový materiál.
Výpočet požadované výše krytí
Rozdíl mezi výpočtem objemů drceného kamene a písku je v tom, že drcený kámen nemůže 100% vyplnit povrch pro zásyp. Proto se při výpočtu s ním používá speciální stabilizační koeficient k u003d 1,2.
Pro výpočet je nutné změřit plochu pro parkování vynásobením jedné strany druhou. Poté se získaná hodnota vynásobí výškou násypu a stabilizačním koeficientem.
Návod krok za krokem
Parkoviště z drceného kamene s pohodlným přístupem a texturou lze vyrobit pomocí následujících pokynů krok za krokem, které ovlivní všechny charakteristické nuance.
Výběr místa
Parkování v úzké slepé uličce, která pouze otevírá dveře, je chybou, od té doby budou potíže s úpravou dlažby z drceného kamene a reorganizací parkovacího místa.
Nejlépe je zvolit místo v bezprostřední blízkosti plotu před vjezdovou brankou nebo v boční větvi brány, aby auto neblokovalo cestu k plotu a výjezdu.
Při výběru místa pro auto z drceného kamene musíte věnovat pozornost nejen pohodlnému přístupu k autu a přístupům ze strany domu, ale také pohodlí při přepravě stavebních materiálů (drcený kámen, písek, geotextilní desky). Navíc je důležité mít při stavbě prostor pro „manévrování“.
Je třeba poznamenat, že algoritmus práce je stejný pro jakékoli místo pro parkování ve dvoře: vedle plotu, ve vnitrozemí atd.P. - všechny práce jsou stejné.
označení
Před hlavní prací, jako příprava, je nutné označit. Chcete-li to provést, můžete v rozích zatlouct kolíky, na které se nit natáhne po obvodu budoucího místa pro auto. Případně můžete použít barvu, která načrtne cestu a parkovací plochu.
Důležité! Obrys je nakreslen přesně podle plochy budoucího parkoviště, není nutné brát v úvahu přídavek, protože suť se bude kolem okrajů stále rozpadat.
Technologie uspořádání
Když je vybráno a označeno parkovací místo, můžete přistoupit k přímému uspořádání. Parkovací zařízení drceného kamene zahrnuje dvě vrstvy.
Na podestýlku se nalije tenká vrstva písku, o které se bude diskutovat o něco později - ne více než 5 centimetrů. Na písku vypadává drcený kámen od 5 do 20 mm. Ujistěte se, že používáte krychlovou suť nebo oblázky. Tloušťka substrátu by neměla přesáhnout 10-12 cm, které jsou shora posypány drtí do 5 mm do výšky 7 cm.
Získá se tak převýšení až 25 cm vysoké.
Důležité! Pro vytvarování místa a zachování správné geometrie lze vyhloubit místo pro zásyp suti do hloubky 5 až 7 cm. Některé parkovací stavby vyžadují předběžné položení základů.
Jak udělat vjezd na štěrkoviště? K nadmořské výšce je přidán kongres, takže rozdíl mezi úrovní terénu a nadmořskou výškou je hladký. Dále pěšina z parkoviště k domu a jakýmkoliv směrem na žádost majitele a obrubníky.
Jak vyrobit podložku z geotextilie
Substrát a podestýlka mají stejnou funkčnost, ale kvalitativně a technologicky se tyto dva koncepty liší.
Podklad tvoří pískový polštář a drť střední frakce. Nedovolí, aby se hlavní objem drceného kamene vtlačil do půdy z hmoty automobilu. Na druhé straně nemůže zajistit trvanlivost, protože nástup a výstup vozu za několik let povede k proražení v místech největšího použití síly.
Geotextilní stelivo zvyšuje únosnost podkladu, přestože geotextilie je tkanina, která je někdy vyztužena polymerovými nitěmi (geomřížkou).
Geotextilie neumožňuje bodové přitlačení podkladu, protože tvoří jednu plochu pod suťovým násypem.
Geotextilie se aktivně používá při stavbě hromadných písčitých silnic a železničních svahů.
