Parní lokomotiva brazier
Ahoj uživatelé fóra. Samozřejmě jsem při výrobě brazieru v podobě parní lokomotivy dokonale pochopil, že podobných produktů je plný internet, a přesto jsem se po zhlédnutí spousty fotek a videí rozhodl vyrobit vlastní verzi.
Stanovil jsem si na svůj produkt nějaké požadavky, vyrobil jsem parní lokomotivu z automobilových dílů, minimum domácího kovu, žádný plast a dřevo.
Nástroj. 2 " dětská" brusky, šroubovák, obloukové svářečky.ruce, můj mozek, představivost a vize ve všem tom šrotu, který přede mnou ležel detaily a detaily mé lokomotivy.
Kresby a tak: Obecně kreslím dobře, ale už jsem viděl to, co už bylo přede mnou. Nedělal jsem žádné kresby ani skici.
Vzal jsem tedy jako základ, jako mnoho plynových lahví a závěsnou skříň z mého pětitunového náklaďáku.
Musel jsem vyrobit ozdobné nýty a koupit střešní šrouby. Nakonec se jejich počet nainstalovaných ukázal být o něco méně než tisíc.
Budoucí kola..
Jedním z pracovně náročných opatření, jak se ukázalo, bylo spojit vše dohromady do jedné hromady - systému pák, tlačníků, tyčí, pružin atd.d. a t.P.
Při vytváření tohoto exponátu vyvstala otázka. Po postavení lokomotivy na kola se ukázalo, že grilovací část je pod pasem průměrného člověka na výšku. A jak víte, kuchyňské pracovní desky se běžně nastavují do výšky cca 100 cm. Začaly úvahy... Jak zvednout konstrukci. Poté, co jsem se podíval na to, kdo a jak vyrábí pódium pro pánev parní lokomotivy, přišel jsem s vlastním nápadem, ne, samozřejmě, nápadem, jako mnozí - mostem, udělat most. Takhle? To je můj nápad...myslím, že na fotkách vše pochopíte..
Dokonce jsem uřízl rezervní pneumatiku z mého auta. Řekni promiň... já ne a brzy uvidíš všechno..
tady je takový podstavec - můstek pro parní lokomotivu.
Pak další a jedeme... Dělal jsem to dva měsíce. ze dne na den.
Zde je to, co se nakonec stalo. Délka 2500, výška 1600, šířka 600.
A rozhodl jsem se natřít lakem ... Teď, jako gril, nepoužívám to ... Zhaaaalko ..
Zde přikládám video ... Hodně štěstí všem ve vaší práci !
