Rozsáhlý projekt 2020-2021. Rekonstrukce lodního kanálu volha-don
V únoru 2020 byla v rámci 2,3 startovacích komplexů provedena státní zkouška projektové a odhadní dokumentace pro rekonstrukci navigačního kanálu Volha-Don. Realizace programu schváleného vládou Ruské federace "Rozvoj dopravního systému Ruska (2010-2021)", "Námořní a říční doprava" první etapa stavebních prací v Krasnoarmejském okrese Volgograd byla schválena Glavgosexpertize. Kurátorem výstavby zařízení byla jmenována federální správa povodí Volha-Don.
Od července 1952 se kanál jmenuje V. A. Lenina, stavba spojovací tepny Volha-Don, zahájená před Velkou vlasteneckou válkou, byla dokončena a uvedena do provozu 31. května 1952. Problém spojení Volhy a Donu, dvou velkých řek střední části Ruska, byl vyřešen. Kanál zajišťoval plavbu z Kaspického moře do Černého moře a vodní spojení se Světovým oceánem.
Kanál je vyhledávanou složitou technickou stavbou, jeho kapacita je více než 7 tisíc lodí ročně a až 20 lodí denně, což při moderním rozvoji země nestačí.
Grandiózní rekonstrukce kanálu bude provedena v letech 2020-2021. A v nadcházejících letech se plánuje zahájení výstavby nového zdymadla v Rostovské oblasti a položení druhé větve kanálu, aby se zvýšila průchodnost rostoucího nákladu.
V této fázi rekonstrukce projekt počítá s pracemi na vodních elektrárnách (plavebních komorách) č. 2 a č. 5.
Celkový projekt rekonstrukce lodního kanálu Volha-Don zahrnuje 20 zařízení Financování z federálního rozpočtu ve výši 11.8 miliard rublů.
