Dacha a vše o ní


Jak vyrobit cihlové cesty vlastníma rukama v zemi

Po výstavbě všech hlavních prostor je nutné vylepšit zahradu nebo zahradní pozemek. Altán nebo posezení v hloubi zahrady, určitě budete muset vše propojit cestičkami. Pokud zbyde cihla a její množství bude stačit na stavbu, měli byste o takovém materiálu přemýšlet, aniž byste utráceli peníze za dlaždice nebo dlažební kostky.

Výhody a nevýhody cihlových cest v ČR

Postavit chodník ze staré cihly je možné svépomocí. Pokládka cihel je podobná pokládce dlažebního kamene, a proto se odtud přebírá kresba a techniky.

Hlavní výhody cihlových cest budou:

  • snadná pokládka;
  • dobrý vzhled;
  • možnost použití různých možností zdiva;
  • barevné možnosti při použití cihel z různých materiálů;
  • nízké náklady (zejména pokud cihla zůstane z hlavního staveniště).

Z nedostatků je třeba zmínit - profesionálové říkají, že stará cihlová cesta se za pár sezón zhroutí.

Jaký druh cihel lze použít

Nejodolnější cihla na cesty je klinker. (GOST 32311-2012 Keramická klinker cihla na dlažbu.) Jedná se také o keramickou cihlu, která je vyrobena ze žáruvzdorné hlíny s minimem nečistot. Taková cihla je vypálena při vyšší teplotě než obvykle (1100-1300 versus 800-1000 stupňů). Proto je jeho povrch při výpalu pokryt glazurou podobnou sklu. Cihla je odolnější, tolik neabsorbuje vodu a při poklepání na ni „zvoní“ (zvuk připomíná „čepel“, proto se tomu tak říká). Další výhodou takové cihly je přidání barviv, díky nimž mají mnoho různých odstínů.

Ale není děsivé používat obyčejný silikát a červenou keramiku a obklady různých barev a rozbité kusy cihel - všechno jde do podnikání. Cihly se ale před vložením do cesty ponoří do hydrofobního roztoku. Později, po 4-6 letech, zopakují úpravu dráhy vodoodpudivým prostředkem.

Požadavky na dlažební kostky

Pro pokládku cest se používá cihla, která splňuje požadavky:

  • síla;
  • vysoká hustota;
  • schopnost absorbovat vlhkost.

Faktem je, že cihla, která absorbuje vlhkost po opakovaném zmrazení, se rozpadne.

Když voda zamrzne v pórech, roztáhne se a roztrhne je. Ne hned, ale po chvíli se taková cihla zhroutí.

Potřebné materiály a nástroje

K položení kolejí potřebujeme nástroj:

  • bajonetové a lopatové lopaty;
  • pecní kladivo;
  • hladítko nebo hladítko;
  • gumová palička (palička);
  • ruleta;
  • šití;
  • úroveň;
  • bruska s diamantovým kotoučem na keramiku;
  • stavební náměstí.

Spárování lze provést svépomocí z kovové trubky o průměru 10 mm, naostření pod úhlem cca 30 stupňů.

Z materiálů budete potřebovat:

  • písek;
  • cement;
  • rozbitý kámen;
  • hraněná deska tloušťky 20-30 mm
  • geotextilie.

Geotextilie je syntetické vlákno, které vypadá jako plsť. Má dobrou schopnost odvádět vodu jedním směrem. Proto je velmi vhodné položit jej pod vrstvu suti.

Označení a příprava podkladu pro trať

Před značením se musíte rozhodnout pro místo. Pokládka je nutná s ohledem na absenci velkých stromů, které mohou svými kořeny zničit cestu. Nebude dobré, když to bude v nížině nebo místech, kde se bude hromadit voda. Rychle zničí jakoukoli stopu.

Cihlová cesta v zahradě pro kutily je vždy součástí zahradního designu. Měl by zapadnout do celkové kompozice a neměl by být něčím výjimečný.

Značení se provádí šňůrou a kolíčky.

Zatlučou se kolíčky a mezi nimi se vtáhne šňůra. V místech otáčení se kolíky častěji ucpávají a vytváří se oblouk pro pohodlnější jízdu s vozíkem.

Šířka dráhy je přibližně 80-100 cm.

Dále pokračujte v přípravě základny:

  • Mezi šňůrami je vybrána půda do hloubky 20-25 cm. Dno příkopu je vyrovnáno tak, aby nebyly žádné díry a valy.
  • Pro získání rovnoměrnější základny se nalije vrstva písku o tloušťce 2-3 cm. Geotextilie se položí nahoře tak, aby byly uzavřeny i okraje příkopu. Tento materiál pomůže odvádět vodu a zabraňuje klíčení plevele.
  • Boky desky jsou instalovány tak, aby mezi nimi byl rozdíl 1,0 -1,5 cm.
  • Geotextilie je pokryta vrstvou písku 2-3 cm.
  • Nahoře se nalije vrstva drceného kamene o tloušťce 10 cm. Bude fungovat jako drenáž pro vlhkost, která se dostane dovnitř. Tato technika pomůže zabránit erozi základny dráhy. Při přípravě podkladu je nutné pečlivě zhutnit písek a štěrk.
  • Na suť se opět položí vrstva písku o tloušťce 2-3 cm a navrch se položí geotextilie.
  • Nahoře se nalije vrstva pískocementové směsi o tloušťce 5 cm. Směs se smíchá v poměru 5:1, urovná a utluče.

Při výrobě zděného chodníku je důležité udělat dobrý základ.

Základní stylingové metody

Existuje mnoho způsobů, jak položit cihly do cesty.

Hlavní jsou:

  • lineární podélný;
  • lineární s polovičním obvazem;
  • Lineární s tříčtvrtečním obvazem;
  • lineární s obvazem;
  • blok dva a tři články;
  • příčné rozložení;
  • chaotický;
  • pokládání rybí kosti;
  • pokládání rybí kosti s rohovými kameny;
  • pletený styling;
  • úhlopříčka;
  • úhlopříčka s rohovými kameny;
  • se střídajícími se vodorovnými a příčnými pruhy.

Lineární podélný - představuje nejjednodušší pokládku, kdy cihla leží podél obrubníku v řadách.

Lineární s poloviční nebo tříčtvrteční ligací - cihla je položena podél obrubníku, ale řady jsou mezi sebou posunuty o polovinu nebo tři čtvrtiny cihly.

Lineární s ligací - jedna řada podél obrubníku, druhá napříč a t. d.

Úhlopříčka - řádky diagonálně pod úhlem 45Ó do hlavního proudu.

Diagonální s rohovými kameny - obdoba diagonály s trojúhelníkovým kamenem na okraji pro lepší vyplnění prostoru.

Blok se dvěma a třemi články - cihly tvoří bloky dvou a tří článků s kolmým směrem.

rybí kost – položení v pravém úhlu k sobě a úhlu 45Ó do hlavního proudu.

Rybí kost s trojúhelníkovými kameny podobný rybí kosti, ale s trojúhelníkovým kamenem na okraji pro lepší vyplnění prostoru. Trojúhelníkové kameny zlepšují kvalitu vyplnění cesty cihlami.

chaotický - pokládání v různých směrech. Často se používá při použití lámaného kamene nebo cihel různých barev.

Křížové pokládání - položení napříč hlavním směrem. Možné, stejně jako podélné, s odsazením v řadách.

Všechny typy stylingu jsou poměrně jednoduché a snadno se opakují. Cihly je dobré vybírat i podle barvy. Pokládka se provádí převážně naplocho, ale pro zpevnění konstrukce a pokud je dostatek cihel, lze ji provádět i na okraji.

Před zahájením pokládky nezapomeňte každou cihlu ponořit do vodoodpudivého prostředku, dvakrát počkat a nechat uschnout. Tím se výrazně prodlouží životnost dráhy.

Každá cihla by měla být položena a přibita gumovou paličkou. Pro vedení mezi deskami se podél okrajů natáhne šňůra nebo se položí rovná deska. Pak se uvidí, jak moc cihlu přibít. Pokud je zdící prvek níže, pak se vyjme a přidá se trochu písku, pokud je vysoký, část písku se nadzvedne a odstraní z podkladu. Instaluje se s malou mezerou pro umožnění tepelné roztažnosti v létě. Poté, co se doporučuje zkontrolovat kvalitu pokládání s dlouhým a hladkým stojanem, který jej aplikuje v různých směrech.

Plnění švy a zpracování z deformace

Po pokládání, kontrola kvality a správnosti nedostatků, sloty jsou pokryty. Za tímto účelem je směs písku cementu rozptýlena, a pak mop nebo koště je několikrát stohován v různých směrech. Osvědčeně zpomaluje. Po tomto postupu se doporučuje bohatou stopu. Pouze proud by neměl být silný a beat k důrazu - můžete umýt písek ze slotů. Lepší pokles kapky co nejmenší. Po tom, okamžitě nalijte směs navíc, jak písek dává smrštění. Po dni by se operace měla opakovat.

Formace hranice

V případě potřeby přejděte na instalaci obrubníku. Pomocí tohoto prvku trati v milenci cihel dostane hotový a elegantní pohled. Hranice lze použít připravenou z betonových nebo kovových prvků. V tomto případě je nutné poskytnout a prohloubit prvky upevňovacích prvků pod trasovou dráhou. Je-li použita plastová hranice, základní přípravek není nutný.

Nejjednodušší hranice je položena na žebra cihla. Nějaký zásobník cihla pod úhlem. Hranice je získána postava ve formě věže. Je možné vytvořit hranici betonu. Bednění je naskládána na potřebnou šířku, uprostřed je pruh výztuže s přejezdem z drátu a nalita s kapalným betonem, pokrytým filmem a nechat se držet 10 dnů pro trvanlivost. Po expozici se bednění vyčistí. Cihly pro obrubník nebo okraj betonu nutně zapadají do roztoku. Nedává jim dotýkat se.

Výška hranice, a tudíž cihlová dráha nad úrovní země se vše provádí různými způsoby. Někteří se domnívají, že trať by neměla překročit úroveň půdy. Takže nebude zasahovat do trávy. Jiní naopak věří, že trať by měla být vyšší než země, takže sedimenty jsou snadno blikat z něj a zapadají do sněhu a odpadky budou pohodlnější. Zde se všichni rozhodne pro sebe jako pohodlnější.

Vlastnosti dlažební cesty ze staré a rozbité cihly

Výroba zahradní dráhy z rozbité cihly v zásadě velmi podobná práci s novou cihlou. Vytvoření substrátu vyžaduje stejný posloupnost akcí. Při pokládání vznikají potíže. Vzhled velkých mezer, které oslabí trať. V tomto případě se doporučuje poprvé rozložit na úrovni umístění a vyzvednout vhodný vzor s minimálními mezery a přenést ji později na správné místo. Zde pomůže tzv. "Chaotické" pokládání. Tato metoda umožňuje používat nejen rozbité cihly, ale také ornamenty s použitím jiných materiálů. Například kámen, drcený kámen, keramzit.

Dalším způsobem pokládání je pokládání s nalitím švů s tekutým cementovým maltou. Zde bude nutné po výrobě trati a nastavení roztoku pro řezání brusných termokompenzačních švů. Po 2-2,5 metru. V opačném případě bude cesta v zimě kvést. Tloušťka švu by měla být asi 0,6 cm. Švy jsou naplněny tmelem, tmelem nebo montážní pěnou. Tento styl pokládání se nazývá anglická dráha. Nepoužívá hranice. Jen houpejte výkopu, udělejte základ a cihla je na něm umístěna.

Ukazuje se chodníku cihly zcela monolitického a speciálního stylu, i když cihla již byla použita a blikají.


Sdílet na sociálních sítích: