Betonová podlaha v garáži: jak zakrýt betonovou podlahu, aby se neprášilo vlastníma rukama
Obsah
Pohodlí pobytu v garáži do značné míry závisí na tom, zda je podlaha správně provedena. Musí být odolný, spolehlivý, odolný proti vlhkosti. Tyto požadavky nesplňuje mnoho materiálů. Jednou z nejčastějších je betonová podlaha v garáži. Aby mohl plnit své funkce, musí být proveden správně. Jak - podrobně popíšeme krok za krokem v tomto článku.
Základní požadavky na betonovou podlahu v garáži
Betonová podlaha v garáži je provedena na zemi. Samotná půda však nejčastěji není dostatečně spolehlivá a hustá základna, proto je vyžadováno základní zařízení - polštáře z drceného kamene a písku. Předběžná a povinná práce - odstranění úrodné vrstvy až do čisté půdy. S úrodnou vrstvou jsou odstraněny organické látky a většina mikroorganismů a jejich čistá půda obsahuje minimální množství.
Nulová značka
V důsledku toho získáte jámu určité hloubky. Do něj se nasype drcený kámen a písek, ale abychom pochopili, zda je jeho hloubka dostatečná nebo nadměrná, je nutné určit „nulovou“ úroveň podlahy. Je vhodné, když je podlaha v jedné rovině s prahem brány. Často to dělají těsně pod prahem, ale pak budete muset vodu nějak vypustit a určitě to bude, když ne na jaře-podzim, tak v zimě z rozbředlého sněhu, určitě.
Označte nulovou úroveň podlahy podél obvodu stěn. Nejpohodlnější způsob, jak toho dosáhnout, je pomocí stavitele letadla (elektronická úroveň nebo úroveň). Zapněte zařízení, aby se zobrazila vodorovná rovina, nastavte ji na požadovanou úroveň a kreslete podél paprsku.
Pokud není hladina laseru, použijte vodu. Není to s ním tak pohodlné: značku musíte mnohokrát přenést podél všech čtyř stěn. Tyto značky jsou spojeny přímkou, místo pravítka můžete použít bublinkovou vodováhu, zároveň můžete zkontrolovat, zda byly všechny značky správně nastaveny.
Výpočet tloušťky vrstev PGM
V důsledku těchto prací máme jámu a značku nulového podlaží. Nyní můžete vypočítat, jak silné vrstvy jsou potřeba k dosažení požadované výšky. Je nutné vycházet z následujících rozměrů:
- optimální tloušťka betonové podlahy v garáži (pokud je auto nebo lehčí doprava) - 10 cm;
- minimální tloušťka vrstvy drceného kamene je 10 cm;
- písek - ne méně než 5 cm;
Celkově se ukazuje, že jáma by neměla být hluboká menší než 25 cm. A to nezahrnuje podlahu. Pokud budete betonovou podlahu pouze impregnovat nebo natírat, pak nejsou potřeba žádné další centimetry, pro jakýkoli jiný nátěr přidejte požadovanou tl.
Po obdržení konkrétního čísla si můžete naplánovat množství písku a štěrku. Pokud se ukáže, že vrstvy jsou velmi velké, můžete zasypat dno a zhutnit půdu (ale ne úrodnou vrstvu). Pokud hloubka jámy nestačí, vyjmeme další kámen.
Na stěny garáže můžete umístit značky, na kterých můžete ovládat tloušťku vrstev. Při malé šířce garáže - 2 metry nebo tak - tyto značky stačí. Pokud je garáž širší, musíte doprostřed vložit několik kolíků a označit je také. Všechny značky musí samozřejmě ležet ve stejné rovině. To je opět vhodné udělat s úrovní. Dalším způsobem je vzít plochou lištu nebo desku a připevnit ji k označeným značkám. Umístěte úroveň na horní část tyče / desky. Pokud je vše správně nastaveno, bublina bude uprostřed.
Pokud plánujete udělat díru do garáže, je na čase pod ní vykopat jámu. Pokud je jáma s cihlovými zdmi, můžete do ní okamžitě nalít betonovou podlahu. Zatímco se zabýváte zásypem pod beton v garáži, získá požadovanou míru bezpečnosti a bude možné rozložit stěny. Mohou být vyhnané po zasypání polštářů drceného kamene a písku na podlaze.
Lůžkoviny
Pro běžnou betonovou podlahu v garáži je lepší vzít ne štěrk, ale drcený kámen. Štěrk se zaoblenými hranami nikdy nezhutníte do potřebné míry. A pokud je podklad pod betonem nestabilní, praskne i silná vyztužená deska. Proto dovážíme drť, střední a malé frakce. Střední 60-70%, zbytek - malý.
Na kvalitu písku na polštáře nejsou kladeny žádné zvláštní požadavky. Je důležité, aby byl bez hliněných inkluzí, ale může (a měl by) se před pokládkou prosít.
Výroba polštáře pod betonovou podlahu
Prvním krokem je vyrovnání dna jámy. Odstraňujeme nesrovnalosti, usínáme deprese, přivádíme hladinu k horizontu. Nemyslete si, že betonová podlaha v garáži může být provedena s porušením. Dá se to, ale pak vám praskne plech, musíte to předělat.
Nyní vezmeme vibrační plošinu (můžete si ji zapůjčit) nebo ruční pěch a půdu zhutníme. Po cestě ještě jednou srovnávání letadla. Když je půda zhutněná, lze nalít drcený kámen. Ne celý objem najednou usne - 10 cm se běžně nepěchuje. Maximální vrstva je 5 cm, ale lepší je 3-4. Potřebnou část usneme, rozmístíme, urovnáme (hraběmi) dosáhnou přibližně stejné tloušťky. Vezmeme pěchovadlo nebo vibrační desku a beran.
Tento pěch na drcený kámen je velmi důležitý při stavbě betonové podlahy v garáži - určité množství drceného kamene je zaraženo do země. V důsledku toho se stává ještě hustším, zvyšuje se únosnost a je vyloučena možnost poklesu. Zhutnění se považuje za dostatečné, pokud na povrch stoupnete bez zanechání stop. Stejným způsobem jsou všechny části drceného kamene naraženy na požadovanou tloušťku.
Na zhutněný štěrk se nasype písek. Je také rozdělena na části 2-3 cm. Zvláštnost pěchování písku: musí být navlhčen, také říkají - bouda. Vlhký písek se utlouká a opět se zaměřuje na vrstvy.
Nyní můžete začít vynucovat stěny jámy, pokud existují. Jsou vyvedeny na úroveň hotové podlahy nebo ještě o něco výše - abyste mohli umýt auto přímo v garáži bez obav, že se do něj dostane voda.
vůle tlumiče
Betonová podlaha na zemi se často nazývá „plovoucí“. Je to proto, že je nekoherentní se stěnami budovy. V tomto případě se stěny a podlaha mohou prohýbat nebo stoupat nezávisle na sobě při zachování celistvosti.
Aby podlaha v betonové garáži nebyla spojena se stěnami, je po obvodu položena tlumicí páska (prodává se v železářství) nebo tenké listy pěnového plastu (tloušťka 10 mm) jsou nařezány na pásy. Šířka pásů - 12-15 cm - by měly mírně vyčnívat nad povrch podlahy. Nadměrná výška klapky se pak seřízne v jedné rovině s podlahou.
Hydroizolace betonové podlahy v garáži
Beton se sám o sobě nebojí vlhkosti, vysoká vlhkost škodí karoserii auta, stejně jako věcem a vybavení, které se v garáži hodně hromadí. Výběr materiálů pro hydroizolaci závisí na tom, jak blízko je spodní voda a jak vysoko může během sezóny stoupat.
Pokud je podzemní voda vysoká, nelze provést žádná speciální opatření pro hydroizolaci, ale na písek lze položit hustou plastovou fólii (s hustotou 250 mikronů, lze ji vyztužit, nelze). v tomto případě je fólie potřebnější, aby vlhkost z betonu nešla do písku, což nelze dovolit. Při nedostatku vlhkosti beton nezíská potřebnou pevnost a bude se drolit.
Při vysoké hladině podzemní vody je lepší vzít hustší a spolehlivější hydroizolaci - hydroizolaci nebo její analogy. V každém případě se panely fólie překrývají - navzájem se překrývají o 10-15 cm. Pro minimalizaci možnosti pronikání vody se spoje lepí oboustrannou páskou, je možné dvakrát (na začátku spoje a na konci).
Hydroizolace začíná na stěnách, nad tlumicí páskou. Je tam dočasně fixována. Po nalití a ztuhnutí betonu lze řezat.
Posílení
Protože se předpokládá, že zatížení je vážné, betonová podlaha v garáži je zesílena. Pro osobní automobily můžete použít hotové drátěné pletivo o průměru 7-8 mm, velikost klece - 15 cm. Aby se získal jediný výztužný systém, jsou kusy sítě položeny na sebe o jednu buňku. Dvě oka jsou navzájem spojena plastovými svorkami nebo speciálním pletacím drátem.
Ještě jedna věc - mřížka by měla být v tloušťce betonu, přibližně uprostřed. Bylo by špatné jednoduše položit na fólii - kov nekoroduje uvnitř betonu, pouze pokud je v hloubce alespoň 3 cm. Aby betonová podlaha v garáži sloužila dlouhou dobu a nepraskala, je síťovina zvednuta nad hydroizolaci o 3-6 cm. Existují na to speciální stojany, ale častěji používají půlky cihel. Mají jen tloušťku 6 cm. Umístěte je pod výztužnou síťovinu, aby se příliš neprověšovala.
Instalace majáků
Aby byla podlaha v garáži rovná, musí být vyrovnána. Je pohodlnější to udělat pomocí speciální dlouhé lišty, která se nazývá „pravidlo“ (důraz na písmeno „I“ - od slova upravit). Tato lišta je podepřena rovnými prkny nastavenými na požadovanou úroveň. Říká se jim majáky.
Jako majáky lze použít jakékoli ploché a dlouhé předměty. Mohou to být trubky, tyče, speciální majáky, které se prodávají v železářství. Musí být nastaveny na stejnou úroveň se značkou úrovně betonové desky aplikované na stěny.
Dali majáky ze vzdálené stěny směrem k té, ve které jsou uspořádány dveře (nejčastěji se ukazuje, že podél dlouhé stěny). Krok instalace - o 25-30 cm užší než délka pravidla. Pokud je pravidlo dlouhé 150 cm, vzdálenost mezi majáky by měla být 120-125 cm. Asi 30 cm ustoupit od zdi, dát první maják, pak další s danou vzdáleností.
Obvykle se instalují na ostrůvky hustě promíchaného roztoku. Položí skluzavku o něco výše, než je nutné, zatlačí do ní maják tak, aby byl ve správné úrovni.
Při instalaci majáků můžete vytvořit mírný sklon betonové podlahy směrem ke dveřím (0,5-1 cm na metr). V tomto případě bude voda proudit gravitací z podlahy na ulici. Všimněte si, že v tomto případě je potřeba více betonu - musíte zvednout nejvzdálenější okraj podlahy od vchodu, ale to je kompenzováno snadným použitím.
Následující den po nalití jsou majáky odstraněny, dutiny jsou vyplněny maltou a vyrovnány na stejnou úroveň jako dříve naplněná podlaha.
lití betonové podlahy v garáži
Třída betonu pro podlahu v garáži - M250. Jeho vlastnosti jsou více než dostatečné jak z hlediska pevnosti, tak i mrazuvzdornosti. Vzhledem k tomu, že tloušťka desky je velká, vyžaduje i malá garáž velké množství malty. Pojďme na to: pro malou garáž o rozměrech 4 * 6 m s tloušťkou betonové podlahy potřebujete 4 m * 6 m * 0,1 m = 2,4 kubických metrů. Vzhledem k nutnosti sklonu to budou všechny 3 kostky. Pokud to uděláte sami za jeden den, musíte použít dvě míchačky betonu - jedna se nevyrovná. K provedení práce je potřeba dobrý tým.
Na každé míchačce betonu by měla být jedna osoba. To za předpokladu, že všechny komponenty jsou právě tam a naloží je i do hrušky. Pokud je třeba komponenty převézt, jedná se o další dvě osoby. Plus dva musí nést beton na místo jeho pokládky a jeden - do úrovně. Ukazuje se značná brigáda. Tato sestava bude muset fungovat celý den. I když jsou pomocníci volní, je potřeba je nakrmit a napojit. Je nepravděpodobné, že toto zarovnání pomůže ušetřit značné množství peněz ve srovnání s objednáním hotového betonu z továrny. Pokud nebudete pracovat v jedné ruce a vylévat podlahu po částech. To je také možné, ale může to hrozit prasklinami na spojích podlahových dílců zatopených ve stejný den. Pravděpodobnost vzniku takových trhlin můžete snížit odstraněním cementového mléka, které se tvoří na povrchu, pomocí kovového kartáče.
Pokud se rozhodnete objednat beton v míchačce, měli byste nainstalovat přijímací vanu, která nasměruje tok betonu do středu garáže. Ze středu je již snadné jej distribuovat do všech rohů a poté jej protáhnout pomocí pravítka. Pro usnadnění vyrovnání betonu a zvýšení jeho jakosti se beton ihned po předběžné distribuci ošetří ponorným vibrátorem na beton. Zároveň okamžitě vycházejí vzduchové bubliny, beton se stává tekutějším a sám vyplňuje všechny dutiny. Majáky budou potřeba pouze pro orientaci a možná částečné vyrovnání.
Vytvrzování
Po zalití betonem, pokud venku není velké horko, můžete garážová vrata jednoduše zavřít. Pokud je okno, musí být zavěšeno tak, aby na beton nedopadaly sluneční paprsky. Pokud je ulice příliš suchá a horká, beton je pokryt igelitem nebo vlhkou pytlovinou.
Během týdne by se měla kamna zalévat denně. Je pohodlnější to udělat přes pytlovinu - pytlovinu můžete zalévat bez velkého utrpení v relativně malých potocích a dá vlhkost betonu. Pokud je betonová podlaha v garáži pokryta filmem, před zavlažováním se odstraní a poté se znovu natáhne. Při zalévání se v tomto případě musíte ujistit, že kapky jsou malé - potřebujete trysku s velkým počtem otvorů. V každém případě stupeň zavlažování - do rovnoměrně mokrého stavu (určeného tmavě šedou barvou povrchu), ale bez velkých louží.
Zateplená betonová podlaha v garáži
Existují dvě možnosti - izolovat již nalitou desku, nalít potěr nahoru (struktura na obrázku níže) nebo okamžitě provést izolaci položením pod hlavní desku.
Při výběru druhé možnosti se izolace položí na hydroizolační vrstvu, na ni je umístěna výztužná síť. Zbytek procesu nalévání betonové podlahy v garáži je podobný, pouze je nutné vzít v úvahu tloušťku izolace při výpočtu hloubky jámy.
Jako ohřívač pro tento případ se doporučuje použít extrudovanou polystyrenovou pěnu (EPS) o hustotě minimálně 35 kg / m³. Má velmi dobré vlastnosti, snese velké zatížení, nenasákne a nepropustí vodu ani páru. Jde tedy také o další parotěsnou a hydroizolační.
Abyste si byli jisti, že izolace nebude stlačena pod koly, má smysl na ni položit vrstvu geotextilie. Jedná se o netkanou membránu, která se používá při stavbě silnic. Jeho funkcí je rozložení zátěže, přesně to, co potřebujeme.
Minimální tloušťka EPPS není menší než 5 cm, lépe - 8 cm. Je lepší pokládat ve dvou vrstvách a při pokládání posouvat švy - aby se podlaha co nejlépe izolovala od země.
