Barva na radiátory: který je lepší vybrat, typy + doporučení pro aplikaci
Obsah
Které baterie lze lakovat a které ne?
Můžete malovat - jakákoli topná zařízení, jejichž záruční doba již dávno vypršela. Zda by se to mělo udělat, je jiná věc. Moderní hliníkové a bimetalové radiátory se prodávají v lakovaném provedení, bílé. Pokud majitelé domu nejsou spokojeni s barvou, nedoporučuje se je malovat doma, protože nanesený nátěr nebude trvat dlouho, začne se odlupovat od povrchu.
V továrnách na baterie jsou lakovány práškovými barvami pomocí speciálních elektrických zařízení a sušících pecí, ve kterých probíhá sušení při teplotách do +300 ° C, což je nezbytné pro polymeraci barvicí kompozice. Je nemožné to udělat doma.
Existují tři možnosti, jak natřít radiátory:
- objednat radiátory požadované barvy od výrobce;
- jít do autolakovny, která používá stejnou technologii;
- najít zakázkovou práškovou lakovnu.
Je třeba si uvědomit, že lakování radiátorů topení, které jsou v záruce, jej automaticky odstraní.
Také deskové konvektorové radiátory není nutné natírat bez ohledu na jejich vzhled. Lakování výrazně snižuje jejich přenos tepla, takže je lepší je zakrýt dekorativními panely nebo mřížkami.
Všechny ostatní radiátory (baterie): litinový žebrovaný, ocelový panel a další - můžete nalakovat. Ale ne jakýmkoliv složením, ale pouze takovým, které má určité vlastnosti.
Jaké barvy jsou vhodné pro vytápění radiátorů
Naše topné systémy jsou nepředvídatelné – baterie může být studená nebo se může zahřát na vysoké teploty. A přestože většina systémů dnes funguje při nízkých teplotách, je lepší hrát na jistotu. Barva na radiátory proto musí být žáruvzdorná – schopná odolat teplu až 90 °C. Měl by být také určen pro lakování kovů.
Existují univerzální směsi, které splňují tyto požadavky, existují speciální, na kterých je napsáno: „Barva na potrubí a radiátory“. Pokud tam není žádný velký nápis, hledejte podobnou čáru na barvě, která se vám líbí, v části popisující rozsah. Pokud nic podobného není, je lepší se poohlédnout po jiné možnosti.
Na co ještě musíte věnovat pozornost, je přítomnost adresy výrobce a názvu společnosti. Dnes je na trhu mnoho padělků. Štítek je velmi podobný nějaké známé značce, ale bez adresy. V tomto případě je lepší neriskovat - nevíte, co je v této bance.
Typy a rozdíly
Kromě výše uvedených požadavků je žádoucí, aby barva na radiátory nezapáchala silně, ale spíše vůbec. Dalším přáním je trvanlivost nátěru. Normální vzhled povrchu by měl být zachován několik let. No, to je jisté – barva by se časem měnit neměla. Všechny tyto požadavky a přání nesplňuje tolik skladeb.
Alkydový smalt
Alkydový email vytváří na lakovaném povrchu odolný lesklý film. Pokud je povrch řádně připraven (vyčištěn, odmaštěn a napenetrován), pak dvojitá vrstva alkydového emailu vydrží minimálně 4 roky. Tyto barvy jsou vyrobeny na jiném základě, proto mají různé vlastnosti:
- Na bázi organických rozpouštědel. Tato skupina má charakteristický zápach. Mají širokou škálu aplikací, ale musíte hledat teplotu použití ne nižší než +70 ° C. Základní barva je bílá, barva se přidává, aby poskytla barvy a odstíny. Známý zástupce - PF-115.
- Akrylový alkydový email na vodní bázi. Navíc typ barvy - prakticky není cítit. Při výběru v této skupině byste se měli pečlivě seznámit s rozsahem. Existují sloučeniny, které nejsou vhodné pro topné radiátory, takže popis by měl uvádět, co lze použít pro kov. Nezapomínejte ani na teplotu. Pokud jste zvolili bílou barvu, pečlivě si přečtěte složení - neměla by tam být žádná křída. Jedná se o levný pigment, ale při zahřátí velmi rychle žloutne. Složení barvy pro radiátory zahrnuje titanovou bílou, která nemění barvu, ale tento pigment je drahý, takže hotové kompozice jsou téměř dvakrát dražší.
Alkydové emaily jsou dobrou volbou, ale mají nepříjemný zápach ![]()
- Silikonovo-organická báze se používá k výrobě žáruvzdorných barev s aplikačním rozsahem do + 600 °C. Lze je použít nejen pro nátěry potrubí a radiátorů, ale také pro nátěry kamen.
Uvolňovací formou této barvy jsou kbelíky nebo kovové plechovky různých kapacit. Balení je obvykle od 0,5 kg do 3 kg v plechovkách, ve vědrech do 25 kg, poté baleno do sudů. Barva se nanáší štětcem, válečkem, některé druhy lze nanášet airbrushem.
Ve skupině alkydových emailů je velmi zajímavá možnost - kladivo. Obsahuje speciální barvicí pigmenty, které vytvářejí různé vizuální efekty. Povrch jimi natřený vypadá, jako by byl zasažen kladivem (odtud ten název). Tato textura dokonale skryje nedokonalosti lakovaného povrchu. Ukazuje se velmi zajímavý objemový povlak.
Pokud potřebujete natřít staré litinové radiátory nebo potrubí s nedokonalým povrchem, máte šanci se obejít bez tmelu a broušení. V této skupině nenajdete čistě bílou, ale jsou zde světlé tóny, i když ne v takovém množství jako syté - povrch vypadá zajímavěji, pokud je barva jasná nebo sytá.
akrylový smalt
Jedná se o formulace na vodní bázi s polyakryláty. Nemají téměř žádný zápach a dokonce i ten zmizí během několika hodin. Běžně se jim říká „barvy na radiátory bez zápachu“. Navzdory tomu se při práci uvnitř po práci musí větrat - stále se jedná o chemii, takže jsou přítomny škodlivé výpary, ale méně než u smaltů na bázi rozpouštědel.
Tyto barvy se používají pro nátěry fasád nebo vnitřních stěn a k malování existují i akrylové barvy. Přirozeně nejsou vhodné pro nátěry radiátorů. Hledejte akrylovou barvu na kov a s teplotním rozsahem minimálně + 70 °C.
Čím jsou pohodlnější, tím více se jednoduše ředí obyčejnou vodou, ale po vysušení se nesmývají, nezmoknou. Vytvořený film je velmi podobný plastovému povrchu, zůstává elastický, nepraská a dobře se myje. Obvykle se dodává v pololesklém nebo matném provedení.
Akrylátové barvy na radiátory lze prodávat v kbelících nebo v barvách, na oficiálních prodejních místech si můžete objednat jakoukoli barvu z palety RAL. Jsou tónované speciálními pigmenty.
Jaká je nevýhoda těchto barev? Jako všechny směsi na vodní bázi vyžaduje pečlivou přípravu povrchu. Nejprve je třeba odstranit veškerou rez, poté povrch ošetřit konvertorem rzi, odmastit, v případě potřeby opravit nerovnosti a poté napenetrovat. Teprve poté je možné natírat radiátory nebo topné trubky. Pokud tak neučiníte, brzy se skrz vrstvu barvy objeví rez.
Existují akrylové emaily, které nepotřebují základní nátěr, ale zbytek přípravy musí být proveden v plném rozsahu. Například akrylová základní barva Aquametalik (cena za 1 kg je asi 250-350 rublů, v závislosti na náplni). Vhodné pro lakování litiny a železných kovů, nevhodné pro lakování neželezných kovů nebo pozinkovaných povrchů.
Dobrou volbou je akrylový email PRO VD-AK-1179. Tato varianta je lesklá, má dobrou krycí schopnost a přilnavost. Tento nátěr potřebuje základní nátěr. Obecně je sortiment těchto barev široký, v obchodech je spousta.
Práškové lakování
Tento typ je v současnosti snad nejtrvanlivější a nejodolnější vůči poškození, jeho použití však vyžaduje vytvoření určitých podmínek. Vyžaduje speciální stříkací pistoli, zdroj nízkého napětí a schopnost zahřát povrch na vysoké teploty.
Barvicí složení těchto barev je práškové. Musí rovnoměrně pokrýt povrch, který má být natřen. K tomu je prášek nabit kladným nábojem a lakovaná část záporným nábojem (to vyžaduje zdroj proudu). Poté se barva zahřeje, v důsledku čehož prášek polymeruje (sintruje), vytvoří se silný film.
Práškové barvy jsou dostupné s různými teplotami polymerace - od +200 °C do +350 °C. Jak víte, není vůbec snadné zahřát litinovou baterii na 200 stupňů. To vyžaduje kameru. Proto se tento typ zbarvení doma prakticky nenachází. Pokud opravdu chcete tento konkrétní lak na radiátory topení, můžete se obrátit na servis, který lakuje auta. Dělají to stejnou technologií. Možná se s nimi domluvíte.
Olejové barvy
Většina starých baterií je natřena olejovými barvami, ale dnes je to již zcela nepopulární - je tam příliš mnoho nedostatků. Za prvé je vůně velmi výrazná a dlouho nevymizí a za druhé lak časem praská a mění barvu. S dostupností speciálních barev pro radiátory vytápění za stejnou cenu se tato volba stává poměrně vzácnou. Jediná věc, která představuje potíže, je čištění již natřených starých baterií, protože povrch je obvykle popraskaný a nanesení dalšího nátěru navrch, i když je kompatibilní, nedává smysl - stále bude ošklivé.
Barva v plechovkách
V posledních letech bylo v aerosolových plechovkách mnoho barev. Existují takové barvy na radiátory topení. Princip výběru je zde podobný: musíte věnovat pozornost teplotnímu režimu.
Určitým problémem bez zkušeností je proces nanášení takové barvy. Ve skutečnosti je vše jednoduché: je nutné stříkat ze vzdálenosti nejméně 20 cm od povrchu, který má být natřen, aby byl trysek proveden rychle, rovnoměrně, bez dlouhého zastavení na jednom místě.
Barva se nanáší ze sprejů v několika krocích. Možná budete potřebovat dvě, tři nebo možná více vrstev, v závislosti na složitosti terénu. Pro dosažení jednotné barvy se změní směr paprsku. Pokud se v prvním průchodu pohybovali shora dolů a zdola nahoru, pak ve druhém - zprava doleva a zpět.
Ještě jedna věc: místo, kde budete pracovat, zakryjte papírem nebo novinami a to poměrně velkou plochu. Zpočátku je obtížné ovládat pohyby.
lesklé nebo matné
Při výběru barvy na radiátory je třeba zvolit, jaký typ povrchu chcete získat - matný nebo lesklý. Vybírejte podle typu povrchu. Faktem je, že lesklá barva zdůrazňuje drsnost povrchu. Litinové baterie jsou nejčastěji lakované a jejich povrch není zdaleka ideální. Překrytím lesklým složením jen zvýrazníte jeho nedokonalost.
Matné kompozice jsou v tomto ohledu lepší - vizuálně skrývají mnoho nepravidelností. Takže tohle je dobrá volba. Ale je zde nevýhoda: bílá matná barva se rychle stává šedou. To je způsobeno skutečností, že prach a nečistoty jsou ucpané v pórech a v matném laku jsou široké. Tato špína se nesmyje. V důsledku toho získáte svěží nátěr nebo malbu v jiné barvě než bílé. Chytrá volba - sladit nátěr s barvou stěn. Designově se jedná o lepší řešení než bílé radiátory.
Existuje další cesta ven - opravit nepravidelnosti radiátoru. Můžete to udělat s kovovým tmelem autem. Nejprve se odstraní stará barva, rez a další nečistoty, poté se povrch odmastí a poté se všechny nerovnosti zatmelí tmelem. Po zaschnutí brusným papírem se středním, následně jemným zrnem se povrch brousí do hladkého stavu. Poté se opráší, napenetruje a natře. Vhodné jsou lesklé smalty na radiátory topení. Pokud je povrch pečlivě vyrovnán, budete s výsledkem spokojeni.
Jak natírat radiátory
Abyste si práci usnadnili, natřete nejprve vnitřek. Pokud jste pravák, je lepší se pohybovat zprava doleva, pokud jste levák - naopak. Méně pravděpodobné, že se ušpiní. Poté je vnější povrch natřen ve stejném směru.
Kompozice se aplikuje shora, otírá se pohyby nahoru a dolů. Důkladně vetřete barvu, nesnažte se okamžitě dosáhnout dokonale natřeného povrchu. Po první vrstvě jsou povoleny nenatřené plochy. Je to mnohem lepší než pruhy. Při nanášení druhé vrstvy se uzavřou a po úplném zaschnutí bude nutné šmouhy očistit brusným papírem.
