Kazanka 5m4 - technické vlastnosti, rozdíly

Loď Kazanka patří do řady motorových člunů produkovaných leteckým závodem Kazan pojmenované.Str.Gorbunova od roku 1955. To bylo v tomto roce, kdy první model „Kazan“ viděl světlo. Pak došlo k novému vývoji, které byly modernizovány a vylepšeny s přihlédnutím k novým požadavkům a nedostatkům.Modernizace byla zpravidla prováděna na základě komentářů a recenzí těchto návrhů. Hlavní spotřebitelé motorových člunů byli a zůstávají do dnešního dne fanoušci rybolovu.

Kazanka 5m byla vyvinuta a propuštěna v 70. letech minulého století. Pak byly modely „Kazanka 5m2“ a „Kazanka 5m3“. A konečně, v roce 1989, začala výroba vývoje „Kazanka 5m4“, která se ukázala jako nejúspěšnější a nejmodernější, v té době. O ní a budeme diskutovány.

Technické charakteristiky motorového člunu Kazanka 5M4

Toto je zcela nový design, který se v mnoha ohledech liší od svých předchůdců, včetně velikosti. Zvýšila se o délku o 10 cm, což je 460 cm, o šířce 165 cm a výška stran je 70-80 cm.

Díky některým změnám v konstrukci případu je schopen vyvinout rychlosti až 40 km/h, což je 5 km/h z předchozích struktur.

S nosnou kapacitou 400 kg, bez přítomnosti motoru a vybavení, může loď vzít až 5 osob na palubu. Na lodi mohou být domácí i dovážené lodní motory nainstalovány s celkovou kapacitou 60/50 koňských sil. Je možné nainstalovat dva motory najednou, což je poskytováno návrhem TOSOM. Navíc by celková síla při instalaci domácích motorů měla být 60 litrů.S., a při instalaci importu - 50 litrů.S.

Board lodi "Kazanka 5m4"

Jakýkoli design lodi zahrnuje přítomnost hlavních složek:

• trupy;
• plovoucí prvky;
• Další vybavení a vybavení.

Kromě toho je tělo lodi rozděleno do tří částí:

• nosní část;
• Kokpit;
• krmivo.

V přídi Kazanka 5M4 je kufr s uzamykatelným poklopem a přítomností kotvících úchytů. V oblasti Kokpita je přední sedadlo a zadní sedadlo s pohovkou, která má záda. Sedadlo pohovky obsahuje palivový prostor, jehož víko je sedadlo pohovky.

Návrh Kokpity má hnízda pro veselé a oblouky pro stan. Kromě toho jsou na obou stranách výklenky pro ukládání různých příslušenství. V těchto výklencích je zpravidla další dodatečné příslušenství pro malé velikosti. Větrné sklo má zakřivený tvar, který vám umožní chránit lidi v lodi před blížícím se tokem vzduchu a spreje. K tomu také přispívá výška ochranných brýlí dobře.

Část krmiva má následující účel:

• Je zde palivová kompartment;
• K dispozici je ventil pro vypouštěcí vodu;
• Odtahové úchyty jsou umístěny vlevo a vpravo;
• Zde je namontován speciální design pro instalaci motoru;
• Existují také uzly, kde jsou připojeny ovládací kabely;
• V této oblasti jsou upevňovací prvky pro stan.

Případ této lodi je postaven z duraluminu, který se nebojí agresivního prostředí, jako je solená voda. Plus všechno je rám pokrytý materiálem barvy a laku. Návrh je propojen nýtováním, což zvyšuje jeho životnost. Kromě toho se ukázalo, že design je nejjednodušší.

Po prostudování recenzí mnoha majitelů tento design poněkud upravil profil lodi. Staré, konkávní kohoutky starých struktur jsou nahrazeny konvexními, kýlovými. Proto se kurz na TranKkom zvýšil o 8,5 %a zbytek ohybů se stal elegantnějším a hladším, což zlepšilo indikátory lodi. Zároveň se zvýšila užitečná oblast luku lodi.

Složení dodatečného vybavení

Na loď se aplikuje následující dodatečné vybavení:

• Plachý set - 13 kusů;
• skládací markýza;
• pár skládacích sedadel;
• Pár polštářů pro přední sedadla;
• Posesavá polštář;
• Polštář pro zadní část typu pohovky;
• včetně čelních skla;
• Vesla s Oarks - 2 kusy;
• prvky dálkového ovládání Neptunu nebo kterého motiva;
• Sloupec řízení se zavěšenými motory „Neptun“ nebo „Whirlwind“;
• Bílý stožár signálu;
• Světla pravého signálu;
• Levý signál Lantern;
• kompartment baterií;
• spěchání pro kotvení a odtahování;
• Životnosti;
• nábor;
• Hasičské plátno - 1 kV. Metr;
• vodní lopatka;
• Halcovská zábradlí.

Bloky vztlakového člunu "Kazanka 5m4"

Bloky, které poskytují vztlak struktur, jsou umístěny kolem celého obvodu lodi. Skládají se z polystyrenu a získané do případu. Pěnové prvky poskytují vztlak s prostředky i při plné plnění vodou kokpitu a úplném ponořením lodi do vody.

Za takových podmínek se řemeslo nejen utopí, ale také schopné držet dalších 5 lidí, kteří jsou ve vodě a drží se lodi. Toto je jedna z hlavních výhod tohoto návrhu.

Řízení výkon

Takové řemeslo je určeno k provozu na řekách a jezerech, stejně jako v pobřežní zóně moří a oceánů, ve vzdálenosti nejvýše 3 km od pobřeží. Motolod je schopen odolat vlnu až 0,75 m. S maximálním výkonem motoru v 50-60L.S., „Kazanka 5m4“ na stojaté vodě je schopen zrychlit až 60 km/h.

"Kazanka" a "Kazanka-M": rozdíly

„Kazanka-M“ je dokonalejší verze „Kazan“. Hlavní rozdíly jsou:

• dálkové ovládání, které se používá na většině lodí;
• pokročilejší bullers;

Hermetičtí býci jsou dalším nástrojem, který zvyšuje jeho vztlak.

Podobné možnosti modelů

„Kazanka 5m4“ lze nahradit jiným podobným modelem. Ačkoli rozdíly mezi nimi jsou.

Motor člun "Kazanka 2m"

Toto je jedna z největších struktur, jejíž délka je 5m. Na lodi jsou 3 řady sedadel, které samo o sobě hovoří o jejích rozměrech.

Motor člun "Kazanka 5m2"

Tento model je podobný „5m4“ a má stejné rozměry, i když je navržen pro 4 osoby. Bohužel má konkávní lícní kosti a při vysoké rychlosti začíná „explodovat“ do vody, což negativně ovlivňuje její běžící vlastnosti.

Model "Kazanka 5M4"

V tomto modelu byly brány v úvahu nedostatky ve vztahu k konkávním lícním kostem. To se pozitivně rozpoznalo ze svých běžeckých charakteristik, zejména při maximální rychlosti pohybu.

Stavba „Kazanka 5M7“

Rozměry tohoto vývoje jsou stejné jako u předchozích. Ale v tomto designu vytvořili otevřenou nosní část, kde může být jeden z cestujících umístěn. Mezi levými a pravými částmi čelního skla je uspořádána pasáž. Tento design může pojmout až 5 cestujících.

V tomto vývoji se kromě duraluminu používá také plast, který se na slunci zahřívá a není pokryt ledem při nízkých teplotách.

Ceny lodí jako „Kazanka“

V předložené tabulce (viz tabulka.) Jsou uvedeny přibližné ceny pro různé modely lodí.

Motorové lodě typu Kazanka se zpravidla vyznačují optimálním poměrem ceny/kvality. Jsou skvělé pro rybolov, lov a cestovní ruch. Tato loď je nejúspěšnějším vývojem ve srovnání s jeho podobnými modely. Přítomnost duraluminového sboru je odolnější a spolehlivější v různých provozních podmínkách.

Jak víte, loď je nejvýhodnějším asistentem pro rybář v podmínkách rybolovu divokých nádrží. To platí zejména v případě, že je obtížné přistupovat k pobřeží nádrže, a ještě více opustit zařízení. A tady je loď jediným prostředkem, kterým můžete chytit jakýkoli bod ve vodní oblasti nádrže.