Jaké lodě jsou práva a registrace v tricích jsou potřebné?

Státní inspektorát pro malé lodě Ruska a plovoucí fondy obdržely nové nařízení, které se stalo jedním z důvodů velmi velkého počtu problémů a horkých diskusí na fórech.

Nová pravidla bohužel nepřinesla do stávajícího problému zvláštní jasnost, protože většina majitelů se na fórech nezúčastňuje a ti, kteří takové informace vlastní, správně vnímají povahu nových informací. Zvláště nedávno není povaha právního jazyka pro obyčejné občany zcela jasné. V tomto ohledu existuje mnoho otázek od majitelů lodí, které podléhají registraci.

Lodě, které nepodléhají registraci

Tyto zahrnují:

1. Okolní lodě, ne více než 20 metrů dlouhé.
2. Okolní lodě, jejichž hmotnost se zařízením dosahuje nejméně 200 kg.
3. Okolní lodě s počtem sedadel, méně než 12 lidí.
4. Lodě s nainstalovanými motory s celkovou kapacitou ne více než 10,88 litrů.S.

Podobné lodě mohou být použity ve všech nádržích Ruska, bez informací o registraci v GIMS.

Zajímavý! Pravidla nefungují v pohraničních oblastech, kde se platí zvláštní pravidla stanovená zvláštními úřady.

Lodě, které podléhají registraci

Tyto zahrnují:

• Okolní lodě, dlouhé více než 20 metrů.
• Okolní lodě, jejichž celková hmotnost je více než 200 kg.
• Okolní lodě je celkový počet sedadel více než 12 lidí.
• Lodě, které mají výše uvedené vlastnosti a na kterých jsou motory nainstalovány s kapacitou 10,88 litrů.S.

Pro registraci musíte vyplnit jednu z registračních karet. Vyplňte prohlášení. Poskytněte dokument odpovídající osobnosti. Poskytněte dokumenty, které potvrzují vlastnictví lodi, technický pas pro tuto loď a motor, jakož i potvrzení o platbě státní daně. Registrační čísla musí být přítomna z obou stran.

Technická zkouška

Lodě, které podléhají registraci, určitě projdou. Plavidlo je podrobeno povinnému postupu pro zkoušku před osvědčením výrobce, jakož i plavidla provedené řemeslnou metodou.

Všechna plavidla podstupují pravidelné postupy průzkumu každých 5 let. V tomto případě jsou podmínky zkoušky datem registrace plavidla. Pak se také provádí v případech, kdy je loď přesunuta do jiného regionu. Kromě toho jsou lodě, které prošly hlavními opravami nebo po odstranění komentářů uvedených po předchozím, podrobeny.

Po přijetí nových pravidel se inspekce lodí provádí ve dvou fázích. První fází jsou běžící testy povrchu, po kterých je loď vystavena konečným postupům souvisejícím s jeho vhodností pro další provoz. Všechny náklady spojené s vzestupem lodi padají na majitele.

Instruktivní! Pokud jsou podmínky technické zkoušky zpožděné, může majitel očekávat pokutu od 500 do 1000 rublů.

Právo na správu lodi

Jaké lodě lze získat právy? Odpověď na tuto otázku je velmi jednoduchá: pro jakékoli plavidla, bez ohledu na rozměry, hmotnost a tonáž, jsou -li na ně instalovány motory, s kapacitou více než 5 litrů.S.

Pokud majitel nemá právo spravovat takový plovoucí nástroj, pak za určitých podmínek bude majitel pokutován a loď bude odtažena na speciální parkoviště. Může být vráceno, pokud prezentujete dokumenty označující vlastnická práva týkající se této lodi. Kromě toho bude nutné zaplatit pokutu, jejíž velikost je 1000-1500 rublů.

Nemůžete získat navigační dokument, aniž byste procházeli příslušnými školeními. Přesto existuje možnost nezávislé přípravy a absolvovat nezbytné zkoušky v GIMS. Stačí požádat o prohlášení a zaplatit státní poplatek ve výši 800 rublů. Pokud zkouška nefunguje, můžete pokus opakovat po jednom týdnu. Zkouška týkající se teorie je schválena v jednotkách GIMS.

Zkouška jízdy se provádí přímo na vodě. Majitel lodí je povinen dodržovat řadu pokynů obdržených od řady inspektora sezení. Pokud jsou zkoušky úspěšně schváleny, pak v důsledku toho majitel lodi obdrží certifikát pro právo řídit.

Pokud majitel vezme s sebou loď, pak s ní musíte vzít celý balíček dokumentů.